老记手把手教你如何把文章标题做精致

一、标题制作的基本要求

5 g2 f- X& u8 X  Y7 k( t( i    标题是指报刊上新闻和文章的题目，通常特指新闻的题目，是在新闻之前对其内容加以概括或评价的简短的文字，是用简短富有个性的词语对文章最有价值的内容和中心思想的浓缩、概括和提炼，素称画龙点睛，“新闻的眼睛”。
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2 h9 t; A! p+ l6 Y* d标题有揭示新闻、评价新闻、美化版面、组织版面、吸引读者阅读、体现报纸风格六大作用。

制作标题反映出编辑的基本功，即新闻价值判断和文字水平。 “读题时代”愈发需要编辑在做题上下功夫。
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不同新闻体裁需有不同做题要求：

& w! A! E7 P8 ^( j* U" e2 m9 z' z1．消息类：必须标出事实，准确反映主要的新闻内容。标题有较强的动感和时效性，告知发生什么事，或有何进展，或有何结果。主标题往往是个句子。
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) A% ^! A* a6 g$ Y6 z2 _- r2．通讯类：可以标出新闻事实，也可以议论、抒情、说理。主题不要求必备的新闻要素，可以是完整的句子，也可是词组。
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3．评论类：结构较简单，除了主题外，副题可有可无，一般没有引题，可以是句子，也可以是词组。评论标题强调言简意赅，用最简捷的文字将作者的立场、观点鲜明地表达出来，达到号召性与论战性的效果。
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% q( S* L1 h8 f. F# K4．特写、专访类：特写标题多以描绘现场、烘托气氛、富有动感为特点。专访标题以突出被采访人物、事件、地方的特点为主，可以是句子，也可以是词组，主、副式结构居多。

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制作标题的基本要求：

1．准确：内容完整、清晰、恰当、贴切，没有偏差、歧义，这是标题制作的第一要求。
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: d, |$ L; C/ R, r' w# B1 c7 D" ~记者、编辑在制作标题时要具有高度的新闻敏感性和概括能力，善于把文章中最主要、最精华的内容提炼出来，并辅以必要的新闻要素，使读者一看标题就能马上知晓报道的大致内容。标题不准确，也就丧失了其基本功能。

在准确和标题的简洁、生动发生冲突时，要保证准确性。
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2、简洁：用词凝练精当，能一个字表达清楚，就不用两个字。醒目、顺耳、动听、易记、易传，点到即止，一看能懂。简洁是标题的第二要求。


现代管理学介绍过有效表达的KISS “黄金法则” （Keep  it short and simple）法则。 美国报纸专门有一种锤题（Hammer head）。这种标题往往只有一两个单词组成，字号大，题旁留白多，像敲一记锤子一样有力，重重敲在读者心坎上。
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/ p+ W7 q" B. j+ ?受版面和字号限制，制作的标题字数越多，字号就越小，反之亦然。因此，字数与字号、字号大小与视觉冲击力成反比关系。
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编辑在制作标题时，需有惜墨如金的心理、以一当十的愿望、删繁就简的功夫、标新立异的诉求，能用一个字表达清楚的，不用两个字。字数少可为字号大小留下更多自由空间，便于版面安排。
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3．生动。传神、形象、通俗、新颖。如果说“准确”是真切传意、“简洁”是洪亮传声，那么“生动”是为了更深透地传情。标题生动传神，能把新闻事实表达得更清晰，能把记者、编辑的所见、所闻、所思、所感释放得更透彻，能把蕴含其中的情愫、心绪、倾向、韵味张扬得更充分。生动传神是标题制作的最高境界，相对于准确和简洁而言，也是最难达到的境界。
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为了让标题情趣盎然、寓意深长、韵味十足、神采飞扬，经济日报副总编李宏波曾把“生动”引申为：①精致、别致、雅致；②动感、质感、美感；③生气、文气、灵气；④张力、引力、魅力；⑤看头、嚼头、想头。“三致”给人留下一种新颖独特、潇洒飘逸的印象；“三感”给人滋生一道鲜活灵动、超凡脱俗的况味；“三气”给人带来一番呼之欲出、活灵活现的愉悦；“三力”会给人送上一份摇曳生姿、回味无穷的惬意；“三头”会给人平添几分把玩再三、浮想联翩的享受。

从新闻本位、读者本位出发，“读题时代” 的标题呈现以下趋势：
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. ?1 T9 s8 i2 n2 ?3 i形式上多样化。形式多样、不拘一格。一行题、双行题、多行题。但单行题越来越多且简短、精练，一目了然，简洁明快 。

3 ^! f. V4 v- m内容上突出独特的新闻要素。 “标新立异”，新颖别致，引人入胜，新词迭出，不要制做“通用件标准件” ，要“像情侣一样”具有排他性。
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/ {% q8 Y0 x, Z- U6 R# q8 `7 v语言上口语化，讲究艺术美感。口语化的标题以其通俗易懂、便于记忆、引人注目等特点，成为了新闻采编的首选。即使是严肃的政治题材新闻，也用口语化标题。本文由老秘网推荐，单行题灵活运用各种修辞，讲究对偶、对仗、节奏感，富有诗意，字音优美。
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. I* R7 C" w" p心理上情感化。重视心理作用，凭着新闻本身的“真”和作者真实的“情”，饱含情感，动人心魄，平民视角，平等交流，引起读者的共鸣，形成较强的情感穿透力，以情感人。

2 o! R% [/ j$ j- V4 X二、如何选择标题的角度

. ~$ `1 {9 f4 V: Q) v# M2 s! \1.  正确引导：

“苦战100天” 确保国庆通车目标（原稿）
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* i! E5 |5 u+ v6 i" J1 Q( t———访忻阜高速公路建设管理处处长冯建刚

狠抓管理  卡死工期  一次成优

———访忻阜高速公路建设管理处处长冯建刚
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* y1 e, X* p9 f% v整合深层次矛盾阻碍港口资源整合进程（原稿）

整合港口资源：政府协调 企业主导
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+ |- {" z1 y* P) H建设服务型部门  探索港口发展新模式（原稿）

6 \& ^+ }: [! ~1 {. I: ^全国港航管理工作会暨港口发展模式研讨会10日在青岛召开

  c" U# r( o0 w$ D  [5 w: f转变发展方式  创新管理模式  整合优化资源
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8 G/ G; \6 `: l0 P& C——部分港航单位管理工作及港口发展模式经验集锦
* H/ U9 t1 Y# f+ Z( m; U8 j, Z
      

* ~6 M5 H, i; A0 d5 }; s2.突出内容实用性：     为高温作业设备降温（原稿）
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                          安吉夏季保养机械有“法”可循
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                       注意胎压 慢冷散热 检查要勤
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                          安吉夏季保养机械有“法”可循

3 b# ?* d" v) T+ P; z2 S                            当台风“扎堆”来袭（原稿）
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8 @: O6 V/ r* p0 H( n& f* D                              ——各地海事部门防抗台风扫描

: q4 Y/ e* Q. @7 H                 立足“四早” 抓好避护
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1 a" L1 g$ L9 X/ d6 t8 q. A& [                            ——沿海海事部门防抗“扎堆”台风扫描

                  翔安隧道先进集体个人受表彰（原稿）
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; j9 g8 I% j  J; z" M5 f4 t8 v                        施工零死 亡创世界奇迹
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                  翔安隧道施工零死 亡创奇迹
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  q9 ?" z0 I# D# \2 P                        先进集体个人受表彰
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9 G0 J$ _# ~! ~0 Y                   翁孟勇会见科威特客人（原稿）

6 k* c9 v8 N  r3 C  L6 b             科威特愿为我在科交通企业提供便利

7 b8 y$ M2 J. s* a, T% G                  李盛霖会见德国客人（原稿）
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( @! ~, r, i0 u& _9 W                    中德将加强物流合作

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3.把“似是而非”改明确：

                 发挥政府“无形之手”作用 非标汽滚船提前退市（原稿）

% L, o, e7 A( X% N# x                           三峡汽滚船市场走向何方

5 Q$ u: i5 W! R退市船公司得到买断经营权补偿

1 ^, K! O! K/ d6 S) x  三峡非标汽滚船提前退市

      抢先疏散 安全锚泊300艘进川船安然无恙（原稿）
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长江海事护佑三大洪峰平安过三峡

抢先疏散  安全锚泊

3 J2 [$ p0 S3 {% G! b, Y) g长江海事护佑待闸船舶安度三洪峰

北京国际邮电局（原稿）
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! f9 ~  n* f8 r% R新邮献礼首届奥 运城市体育文化节
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三邮品献礼奥 运城市体育文化节
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  t+ c& R, v! S0 O" j7 Z- x  Q鸟巢四邮局q主题纪念折纪念张

宁波港股份IPO正式启动 （原稿）
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宁波港A股即将上市

三、如何减掉长标题字数

8 W* S. j$ Z5 M( o. z& O1.一词组已含另一词组意思，去掉一个。

4 y; H0 D0 o; y                          金道铭在大呼高速公路调研时希望（原稿）
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* X5 ?8 K2 @+ ^) s" r把大呼高速建成经得起历史检验的精品路

. l8 K% B- j9 i金道铭在大呼高速公路调研时要求（改后）
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把大呼高速路建成精品路放心路

部海事局党组慰问大连一线清污海事人员（原稿）
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9 A. O3 o) Q) e( l8 F  f6 X部海事局慰问大连清污海事人员（改后）

马士基：航运业应吸取教训谨慎增加运力（原稿）

马士基：航运业应吸取教训慎增运力（改后）
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交通运输部紧急下拨千万元支持海南公路抢通 （原稿）

% y  I) J+ n% i1 g交通运输部急拨千万元支持海南公路抢通（改后）
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2 d/ g( O6 g& d台州至基隆海上客滚船定期航班开通（原稿）

台州至基隆客滚船定期航班开通（改后）
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9 \% C* @' U0 A! E) W- C2. 去掉过程，突出结果。

              沈铁集团连续采购二十六台徐工大吨位装载机（原稿）
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徐工：与“洋”品牌博弈“质”取胜
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沈铁集团连续采购二十六台徐工大吨位装载机（改后）
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$ x' {* \, v. T5 c* j( S徐工：以 “质”取胜“洋”品牌

涟水机场试飞成功即将正式通航（原稿）

6 P3 p1 h$ C- L9 |2 |, I3 ]涟水机场即将正式通航（改后）
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7 J2 u8 F# a6 {3 j5 a3. 称谓太多太长，要概括表达。

山西省委组织部副部长张葆，省交通运输厅党组副书记、副厅长张润在武乡县监漳镇调研交通基础设施建设时强调（原稿）
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关注老区交通发展 加快武乡公路建设

山西省委组织部和省交通运输厅领导到基层调研时强调（改后）
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   关注老区交通发展 加快武乡公路建设

1 Z. K6 |5 H6 h" q0 j7 x部质监总站将“晒”企业安全质量信用质监状况（原稿）

    交通运输部基本建设质量监督总站老秘网全新改版，
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        用户可登陆查询企业质量安全信用情状况

   部质监总站将“晒”企业安全质量信用（改后）

$ d. O+ F- a8 Q3 G: o& b       总站老秘网全新改版，用户可登陆查询

2 G% J9 b: P4 i8 m4. 时间壮语可考虑去掉。

    海事部门已组织回收污油约260吨（原稿）
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$ b0 u( L3 `$ b3 X% U% A      海事部门组织回收污油约260吨（改后）

  “十二五”公路灾害防治将加大投入（原稿）
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0 r, `6 x$ |$ G( v& i1 l  “十二五”公路灾害防治加大投入（改后）
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% p+ c: P/ l- h& w4. 转意表达，重做标题。

% c9 M- M7 H3 a: g2 I; S# F7 \" a（主标题）集装箱海铁联运“四之鲠”在喉（原稿）
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4 C3 Q+ T1 \3 x2 t2 X- z( F$ Y（小标题）体制之鲠：管理分割显现突出

: b* s: C% i# A6 L$ _专家建议：上升为国家战略
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: Y$ F' V7 C4 M% r风险之鲠：目前集中在铁路致运能不足

6 P& s, d7 `, L( w, W) d- x专家建议：港口、铁路、地方政府、航运公司风险共担

硬件之鲠：集装箱场站相互游离
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专家建议：国家统一布局，实现场站与码头对接

2 s, R- d4 D$ x; b. s- g  L0 q软件之鲠：信息衔接不畅

/ {: h# k* z5 S4 {6 ]8 V7 c1 @& l专家建议：相关方信息公开共享
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（主标题）拔除集装箱海铁联运“四鲠” （改后）

5 g5 E  n. Y* L（小标题）体制之鲠：缺乏统一规划和协调

- n% E; n( l2 X& t0 A建议：联合办公，避免多头管理

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     标题应该简洁平实而富有神韵，读起来朗朗上口，耐人寻味，具有感染力。平实中见文采，一定要选用读者喜闻乐见的语言，尽量避免生涩字、词、句，力求口语化。
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    活用成语、谚语、俗语，借助其自身特有的词义，赋予其所内涵，以开阔思路，活跃思想。遣词造句要吸收诗词的长处，像诗词那样清丽、含蓄，韵味无穷。从而提高读者的阅读兴趣。 作者：杜迈驰

有启发，学习啦。。。。。。

好的文章离不开好的标题，学习了

好好学习，天天向上。

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非常不错的文章，一定好好学习拜读

谢谢楼主谢谢楼主谢谢楼主谢谢楼主！

RE: 老记手把手教你如何把文章标题做